系統主要性能要求 噴油泵是柴油內燃機的一個關鍵部件。它根據柴油機的轉速均勻分配各燃燒缸的進油量，并對開始噴射燃油的曲軸轉角進行調節，其質量的好壞直接影響到柴油內燃機的整體性能。電動機是噴油泵試驗臺的動力源，對電機速度控制的準確性是保證被測噴油泵性能指標的前提。 系統概況 內燃機噴油泵自動測試臺主要由異步電機驅動裝置、燃油油路及調節裝置、噴油存儲及測量裝置和計算機測控裝置等幾大部分組成。整個測試系統的基本結構如圖1所示。 變頻器控制目標 (1) 控制電機正反轉、停止； (2) 控制電機的轉速：分10個預置轉速和自由調速兩種方法； 控制方法：控制器向變頻器AI1口輸入0～10V模擬量信號，對應輸出0～電機最大轉速。也可通過RS485口，用通訊方式完成變頻器的頻率給定。 系統要求驅動裝置在一定的范圍內有很高的穩態精度、較快的響應速度，還要有小的超調量。CHE矢量變頻器采用數字PI算法來模擬轉差調節器，以實現無靜差要求。 案例實物圖 圖1 變頻器主要功能參數設置 P0.00：0 無PG矢量控制； P0.01：0 鍵盤指令通道； P0.03：1 模擬量AI1設定（將此參數設置為6，可通過遠程通訊方式實現頻率給定）； P5.00：1 S1端子為正轉運行； P5.01：2 S2端子為反轉運行； P6.00：1 電機正轉運行中； P6.01：2 電機反轉運行中； P6.02：2 電機運行轉速。 其他功能參數請參考《CHE系列矢量變頻器說明書》進行設置。